芯片按其接口方法来分，无外乎有I2C、Microwire、SPI三种，但每一种芯片又分为各种容量标准，比方I2C中的24C01、24C02、24C04，一般尾数大的比尾数小的容量大，且有着直接的倍数联系。

  其间轿车音响用的芯片品种最多、最杂，从I2C的24C01－24C16，Microwire的93C06到93C56，现在出的音响还用到SIP的25160，并且Ｍirowire的93C46系列还分为标准与非标准，二者大多数表现在引脚散布上，其内部功用根本共同。使用时须细心区别，不然呈现读写不了数据还误认为芯片损坏，主要是***的轿车音响会用到这种芯片，欧美的音响根本不选用这种“非准”芯片。其他的还有一种S130和S220的芯片，它们别离对应93C46和93C56，在欧洲产的音响还会常常见到85C52的芯片，一般为贴片封装，外型比一般的贴片芯片要宽一些，它和24C02根本相同，但其第7脚的写保护和24C02的写保护引脚电位状况是反的，85C52是高电位有用。在较老的奔驰音响还可常见到BAW574252，它也是和24C01相同的，24C01有的芯片会呈现能读不能写数据的状况，这时可用一片新的24C01或24C02替代。24C02可彻底兼容24C01一切功用。

  在液晶外表上用的芯片相对来说就要标准得多，大多选用Microwire，从93C46到93C86都有选用，根本上没有“非标准”芯片，且大多选用16bit结构，读取数据时须留意是16bit仍是8bit，不然会呈现高低位倒置乃至数据过错的成果，这是调表须分外的留意的事。在新款的奔驰也常见24C04和B58芯片，B58可以用93C56替代。但读写数据时，须把第七脚置为低电位。稍老的宝马常用到CS56、CS66，它们也须把第七脚置为低电位。在国产的外表还用到SPI的25010和X25043（X5043），上海别克和时超用的ATMEL68343A，实际上的意思便是25010。在丰田的4700吉普车上还用到S220，它等同于93C56。

  另外在气囊电脑、波箱电脑、遥控门锁电脑也会用到这些芯片。在许多不得已的状况下（比方波箱锁档，没有原厂确诊电脑），咱们也可以终究靠直接读写EEPROM数据来做修理作业。