3月24日，在南京新能源车展上，一辆极氪X展车在使用者实在的体会时意外发起，撞进近邻比亚迪展台，形成现场5名观众受伤，这中心还包含一个小孩。

  现场视频显现，一男人愤恨地拍打着展车的车窗，大声责问：“你想干嘛？你撞到我儿子了！”周围一女子则抱着孩子失声痛哭。

  另一段视频中，看到有人躺在地上苦楚，救护车已赶到现场。“展会车辆怎么能发起呢？”“闯祸人员现已被关到小屋子里了。”现场观众议论纷纷。

  这起场出人意料的意外事情让现场所有人惊魂未定，也形成比亚迪展台车辆受损，并敏捷在社会化媒体上引发热议。

  当晚19时，展会作业人员表明，被撞人员无碍，已送去就医，详细发起原因作业人员和公安部门正在查询。

  当晚20时左右，极氪方面回应：因参展车辆办理失误，未按规则敞开展车形式，处于驻车舒享形式且轿车钥匙在有效使用约束范围内。

  现在极氪已紧迫在全国范围内敞开展车自查，防止相似危险。极氪表明，关于此次事情会汲取这次的经验、引以为戒。

  有网友点评，这公告一点抱歉都没有，仅仅阐明原因，然后加上一句：我下次会留意的啦。莫非不该该为办理不善抱歉，一起对作业人员追责吗？

  极氪X是极氪的第三款车，根据SEA众多智能进化体会架构打造。本年1月，2024款极氪X正式上市，官方指导价为20-22万元。

  作为一款紧凑型SUV，极氪X 搭载ZEEKR OS智能车机体系，并未晋级8295芯片，而是持续装备8155芯片。

  该体系支撑双区域语音唤醒辨认、面部辨认、手势控制、5G网络、车内生物监测体系、手机APP长途控制等。

  尽管身世吉祥系，但极氪却“自立门户”。极氪在出售端选用的是直营形式，并打造了极氪中心、极氪空间和交给中心3种不同形式的实体门店。

  极氪X的全体销量其实并不是十分高，2023年的全年销量约2.3万辆，最高单月销量也不过5000辆。

  新能源轿车的上半场是电动化，下半场是智能化。但比拼智能化，无论是智驾仍是智舱，都不是极氪拿手的范畴。

  在智驾范畴，极氪的车机或许一直都算不上榜首队伍的智能。前期，极氪001的车机曾饱尝车主吐槽。

  尽管极氪无偿为全用户替换8155座舱芯片，但无法初入智能化范畴的极氪在车机体系优化方面实力短缺，无论是控制仍是功用都适当缺乏。

  可以说，极氪有点跟不上“智驾圈”前沿的脚步。在操作的逻辑上，仍是体现得像“功用机”，许多细节仍然不太到位。

  极氪展车出事端，并不是初次产生。早在2023年6月，厦门某商场内极氪展车就被两个小孩意外发起，撞上商场自动扶梯。

  这次又在车展上被意外发起，尽管极氪方面也出了状况阐明，但车辆的安全性、控制性仍是引起人们的忧虑。

  在新能源轿车竞赛剧烈的当下，极氪的这码事儿无疑是自己给自己上了一课，这也反映出极氪公司内控这方面的作业仍是不谨慎。